Modely N, Strana 13
Nejprodávanější
VÝKONOVÝ PROFIL
• ACEA C2
• PSA B71-2312
Vhodný pro aplikace
• API SN
• Chrysler MS-90047, Chrysler MS-13340
• FIAT 9.55535-GS1, FIAT 9.55535-DS1
• Peugeot, Citroen, DS
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w20
včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.
• BMW Longlife-12 FE
Intercooler Forge Motorsport pro Hyundai Kona N staví na úspěchu intercooleru pro i30N. Verze upravená pro Hyundai Kona N přidává 21 k a 28 Nm krouticího momentu. Jádro typu bar-and-plate má pak oproti originálnímu dílu o 27% větší objem.
VÝKONOVÝ PROFIL
• API SP, SP RC, SN PLUS RC
• SN PLUS, SN RC, SN
• Chrysler MS-6395
• Fiat 9.55535-CR1
• Ford WSS-M2C962-A1, Ford WSS-M2C947-B1
• Ford WSS-M2C947-A
• GM dexos 1 Gen 2, GM dexos 1 Gen 1
• GM 6094M, GM 4718M ILSAC GF-6A
• ILSAC GF-5, ILSAC GF-4
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w20
včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,
Subaru, Suzuki a Toyota.
-
Ochranný rám s bezpečnostním pásem pro i30N.
Pozor!: ne pro vozidla s panoramatickou střechou!!!
Montáž bezpečnostních rámů nevyžaduje žádné vrtání do karoserie. Celý rám se kotví na stávající pevnostní kotvící body v karoserii vozu (např. konzole sedadel, IsoFix apod.). To s sebou přináší snadnou montáž a možnost vůz kdykoliv vrátit do původního stavu. Rám přitom plní na 100% svou úlohu a výrazně zesiluje torzní tuhost karoserie.
----------Vzhledem k velikosti položky budou účtovány dodatečné náklady na dopravu--------------
Ve viditelném karbonu
lakované a leštěné
Klubový sportovní bar jako plug & play verze
S velkou pečlivostí a přesností se přizpůsobí obrysu vozidla
100% Vyrobeno v Německu
Certifikované materiály
Připevňuje se k původním bodům na vozidle - není nutné vrtání ani svařování
Integrované popruhy pro připevnění ramenních popruhů
Nástavec na vidlicovou hlavu Heigo®: Výhodou tohoto nástavce je, že náš osvědčený systém vidlicové hlavy® je použit na všech koncích trubek. Pomocí tohoto šroubového systému lze plynule nastavovat délku vzpěr a nastavení délky zvyšuje tuhost klece / ochranného oblouku.
Trubka pásu je umístěna v hlavní tyči mírně dozadu a vede vodorovně za předními sedadly zleva doprava.
Na tuto trubku lze připevnit ramenní popruhy 4/6 bodových pásů. Výška trubky pásu vytváří lepší úhel pro ramenní pásy, než kdyby byly připevněny k zadnímu sedadlu. Tím méně zatěžujete páteř v případě nehody.
Barva
Výrobek je standardně dodáván v černé barvě. Pokud máte požadavek na barvu, dejte nám prosím vědět.
-
Závodní sedačka Recaro pro stranu řidiče vč. kolejnice sedadla a konzola.
-
Materiál: kůže, černá - Instalace vyhřívání sedadel není možná
-
Vzhledem k velikosti článku jsou dodatečné náklady na expedici "objemného zboží".
-
Dodací lhůta: cca 8-12 týdnů od zadání objednávky
-
Závodní sedačka Recaro pro stranu spolujezdce včetně kolejniček a konzoly.
-
Materiál: kůže, černá - Není možné instalovat vyhřívání sedadel.
-
Vzhledem k velikosti článku jsou dodatečné náklady na expedici "objemného zboží".
-
Dodací lhůta: cca 8-12 týdnů od zadání objednávky
Zadní spoiler vyrobený z uhlíkových vláken výrazně zvyšuje výkon: Při rychlosti 140 km/h jediný zadní spoiler o hmotnosti 1550 gramů zvyšuje přítlak vzadu o 21 kilogramů, při rychlosti 240 km/h dokonce o 61 kilogramů
- Snížení přední/zadní: cca. 10-25 mm
- Nastavitelné tlumení komprese a odskoku
- Vč. vyřazovacího modul pro elektronické ovládání tlumičů
Rozhodli jste se tedy radikálně ušetřit na váze? Velmi dobře, protože ušetříte váhu přesně na správném místě. Vložte baterii do kufru a vyměňte extrémně těžkou OEM kapotu za naši a vaše I30N bude jezdit úplně jinak a vaše pneumatiky vám poděkují na přední nápravě s velkou přilnavostí a malým opotřebením. Tato kapota je vyrobena ze 100% karbonu a odpovídá OEM kapotě a váží pouze 5 kg! V tomto případě byla originální kapota Hyundai I30N vylisována zevnitř i zvenčí, a proto má původní tvar a geometrii. Toto je vždy viditelný uhlík s malým počtem a dobře umístěnými přechody.
Inspirováni úspěšným vozidlem v motoristickém sportu, Hyundai I30N TCR, jsme si dali za úkol přinést výhody takového vozidla na silnice. Vylepšená aerodynamika pro lepší přilnavost na vozovce bez zhoršení koeficientu odporu vzduchu.
TCR zadní křídlo
Jedna z nejvýraznějších komponent ze závodění na silnici. Nesměli jsme implementovat velikost křídla vozidla TCR. Vyčerpali jsme však to, co bylo v rámci shody TÜV. Z testovaného celokarbonu je vyrobeno nejen křídlo, ale také držáky. Ty jsou přišroubovány k víku kufru a stabilizovány protiplechy. Protiplechy spojují oba panely víka zavazadlového prostoru dohromady, aby poskytovaly dodatečnou stabilitu.
Vzhledem k tomu, že Hyundai je na závodním okruhu známý tím, že odlehčuje zadní část, můžeme si pomoci většímu přítlaku při brzdění a v rychlých zatáčkách zvýšením přítlaku na zadní nápravu.
Upozornění: Toto není komponenta plug & play.
Tato přestavba vyžaduje rozsáhlou tělesnou práci. Výslovně se doporučuje, aby tuto přestavbu provedla odborná dílna nebo vyškolený personál.
Inspirováni úspěšným vozidlem v motoristickém sportu, Hyundai I30N TCR, jsme si dali za úkol přinést výhody takového vozidla na silnice. Vylepšená aerodynamika pro lepší přilnavost k vozovce bez zhoršení koeficientu odporu vzduchu.
Podrobný popis níže.
Výroba po objednání a přijetí platby.
Upozorňujeme, že dodací lhůta může být 8-10 týdnů.
Určeno pouze pro vozy před Faceliftem
Aerodynamický bodykit karoserie pro i30N se skládá z:
- Zadní spoiler
- Přední podspoilery
- Přední křidélka
FMBKI30N-WHI
FMBKI30NFL380-WHT
Whiteline sada stabilizátorů:
- přední: 22mm (2 možnosti nastavení)
- zadní: 16mm (2 možnosti nastavení)
- včetně tyček a uložení stabilizátorů
