KAPALINY A MAZIVA
Řazení produktů
Výpis produktů
WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6
(Originální díl)
POZOR!!! Tato chladící kapalina ukončena. Nahrazena FORD POAT https://www.performanceparts.cz/nemrznouci-chladici-kapalina-ford-poat-1l/
WSS-M97B44-D/E Super Plus Premium, růžová barva, životnost 10 let, ředění s vodou 1:1 do -37st
(Originální díl)
- ACEA A5/B5
- Ford WSS M2C-913 D, WSS M2C913-C
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
SAE 5W-30, ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C / WSS M2C913-D
VÝKONOVÝ PROFIL:
U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3
SAE J 1704, SAE J 1703 ISO
4925 (Class 4 & 3)
CHARAKTERISTIKA:
Suchý bor varu: 267°C
Mokrý bor varu: 165°C
Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt
Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 325 °C
Bod varu za mokra: 204 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3
Vhodný pro aplikace
• API CF
• ACEA A1/B1
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Renault RN0700
• Volvo VCC 95200377*
• Dacia
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30
včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SL/CF
• ACEA A3/B4
Jedná se o plechový obal, proto doporučujeme osobní odběr. Zásilka balíkovou službou z důvodu možného pomačkání plechovky jen na riziko příjemce!
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SL/CF
• ACEA A3/B4
Jedná se o plechový obal, proto doporučujeme osobní odběr. Zásilka balíkovou službou z důvodu možného pomačkání plechovky jen na riziko příjemce!
VÝKONOVÝ PROFIL:
• API SL/CF
• ACEA A3/B4
Jedná se o plechový obal, proto doporučujeme osobní odběr. Zásilka balíkovou službou z důvodu možného pomačkání plechovky jen na riziko příjemce!
CHARAKTERISTIKA:
SAE J 1703 (latest revision)
F.M.V.S.S. 116 DOT 4
Suchý bor varu: 260°C
Mokrý bor varu: 165°C
Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 336 °C
Bod varu za mokra: 205 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3
WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6
(Originální díl)
VÝKONOVÝ PROFIL:
U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3
SAE J 1704, SAE J 1703 ISO
4925 (Class 4 & 3)
CHARAKTERISTIKA:
Suchý bor varu: 267°C
Mokrý bor varu: 165°C
Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt
Suchý bod varu: přes 300°C
Mokrý bod varu: přes 195°C
SAE viskozita: J1703 a J1704
MVSS 116 DOT 4
Hustota při 20°C: 1.078
Kinematická viskozita při 100°C: 2.59 cSt
VÝKONOVÝ PROFIL
• API GL-4, GL-5
• BMW MTF LT-4
• Fiat 9.55550-MX3
• Ford M2C203-A1, M2C200-C3, M2C200-C, M2C200-B, M2C180-A, M2C175-A
• GM/Opel/Saturn 1940768, 1940182, 1940004
• PSA 9730 A2
• Volvo 1161723, 97309
• VW/Audi/Seat/Skoda TL 529 11 (G 052 911), TL 521 45 (G 052 145), TL 501 50 (G 050 150)
- ACEA A5/B5
- Ford WSS M2C-913 D, WSS M2C913-C
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
SAE 5W-30, ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C / WSS M2C913-D
Vhodný pro aplikace
• API CF
• ACEA A1/B1
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Renault RN0700
• Volvo VCC 95200377*
• Dacia
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30
včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.
