PODVOZEK

Sportovní silentbloky Powerflex dodávají vozidlu lepší ovladatelnost, větší stabilitu a menší opotřebení pneumatik. U gumových silentbloků totiž spolu s jejich stárnutím a ztrátou tuhosti dochází k nepřesnostem v nastavení geometrie. Díky použití polyuretanu mají navíc sportovní silentbloky Powerflex mnohonásobně delší životnost než běžné gumové silentbloky. Silentbloky Powerflex mohou být podle způsobu použití o 25-30% tužší než originální díl, ale přitom poskytují stejnou schopnost pohlcovat hluk od podvozku vozu.

V RPM Performance nyní můžeme nabídnout pouzdra spodního točivého momentu Hyundai I30N / I20N / Kona N / VN.

Naše pouzdra pro uložení nižšího točivého momentu nahrazují měkká a houbovitá pryžová pouzdra OEM v uložení nižšího točivého momentu motoru, která se nacházejí u všech vozů Hyundai I20N, I30N, Kona N a Veloster N.

Tato část nabízí zvýšenou stabilitu motoru při zrychlení prakticky bez zvýšení NVH. Tento držák výrazně snižuje poskakování kol s přímějším přechodem výkonu na vozovku, je vhodný pro standardní a vyladěná vozidla.

Sportovní polyuretanové silentbloky Powerflex pro vůz Hyundai i30N PD určené pro použití na veřejných komunikacích a občasné soutěžní jízdy. Umístění silentbloků: "Uložení před. ramene, přední silentblok". Diagram pozice č.1. 

Sportovní polyuretanové silentbloky Powerflex pro vůz Hyundai i30N PD určené pro použití na veřejných komunikacích a občasné soutěžní jízdy. Umístění silentbloků: "Uložení před. ramene, zadní silentblok". Diagram pozice č.2. 

Sportovní polyuretanové silentbloky Powerflex pro vůz Hyundai i30N PD určené pro použití na veřejných komunikacích a občasné soutěžní jízdy. Umístění silentbloků: "Uložení před. ramene, přední silentblok". Diagram pozice č.1. Nastavení odklonů +/-0.5°. 

Sportovní polyuretanové silentbloky Powerflex pro vůz Hyundai i30N PD určené pro použití na veřejných komunikacích a občasné soutěžní jízdy. Umístění silentbloků: "Uložení před. ramene, zadní silentblok". Diagram pozice č.2. Nastavení odklonů +/-0.5°. 

Tato výztuha od RPM Performance výrazně snižují poskakování kol a výrazně zlepšují ovladatelnost. Spojením obou vnitřních lichoběžníkových šroubů výztuha zabraňuje přitažení lichoběžníkových ramen k sobě.

Přidání výztuhy účinně posiluje pomocný rám. Během ostrého zatáčení a zrychlování mají příčná ramena tendenci se ohýbat na upevňovacích šroubech. Tato boční síla se přenáší do pomocného rámu a výztuha pomáhá tomuto ohýbání zabránit.

Instalace je jednoduchá: jednoduše odstraňte dva šrouby a připevněte vzpěru k pomocnému rámu.

Důležité je, že tato výztuha neztěžuje jízdu ve vašem vozidle.

Vzpěra omezuje změny v geometrii vozidla se zvláště dynamickým zatáčením na závodním okruhu a zlepšuje odezvu řízení.