VYBER AUTO, Strana 36
Řazení produktů
Výpis produktů
Sada mezichladiče pro Ford Focus ST MK II ST 2005-2008 / Facelift Ford Focus ST MK 2 2008-2010 od WAGNERTUNING
vysoce výkonné jádro s turbulátory
rozměr 730x300x70mm, objem 15330cm³ (standardní 660x160x65mm, objem 6864cm³)
CAD / FEM optimalizované koncové nádrže vyrobené z litého hliníku
intercooler má originální výbavu RS500
cca o 100 % větší plocha obličeje ve srovnání s OEM
cca o 125 % větší objem než OEM
jednoduchá montáž
seznam balení:
mezichladič lakovaný černě
silikonové hadice
montážní hardware
TUTO POLOŽKU LZE POUŽÍT POUZE V SOUTĚŽNÍM ZÁVODNÍM VOZU
Intercooler Forge Motorsport FMINT25 pro Hyundai i30N Mk3.5 Facelift byl navržen, vyroben a testován přímo v sídle Forge Motorsport v Gloucesteru, aby zvýšil výkon a efektivitu chlazení vozu při maximálním využití prostoru po továrním intercooleru
B12 PRO KIT
• Věnováno všem, kteří milují pocit jistoty v zatáčkách
• Pružiny a tlumiče jsou vzájemně sladěny pro progresivní jízdu s pocitem jistoty
• Dodáváno s TÜV certifikáty
• Snížení až o 40mm
• Snadná a bezproblémová instalace
• Vyrobeno známou technologií Bilstein, předními inženýry a odborníky Eibach
• Do detailu sladěny podvozkový systém
Přední blatníky vyrobené z karbonu pro i30N
Intercooler Forge Motorsport pro Hyundai Kona N staví na úspěchu intercooleru pro i30N. Verze upravená pro Hyundai Kona N přidává 21 k a 28 Nm krouticího momentu. Jádro typu bar-and-plate má pak oproti originálnímu dílu o 27% větší objem.
Tento plně HOMOLOGOVANÝ systém byl profesionálně odladěný v akustické komoře. Díky tomu máte zaručeno, že si budete užívat atraktivnějšího a plno-tučnějšího zvuku, než je tomu u originálního systému, avšak při 100% zachování legality a bez jakéhokoliv vlivu na komfort. Zároveň splníte veškeré hlukové limity i s otevřenou klapkou (to je ostatně součást homologačního procesu). Díky zmiňovanému ladění zvuku v akustické komoře vám také můžeme garantovat, že se vám zvuk nikdy nestane otravným ani na delších cestách. Jde zkrátka o profesionální produkt vyvinutý a odladěný v Rakousku na míru i20N stejným týmem inženýrů, kteří vyvíjí systémy přímo pro automobilky z řad AMG, Aston Martin, Bentley, Maserati, McLaren nebo Porsche. Výfukový systém nemá absolutně žádný vliv na emise a emisní systém jako takový a zároveň se nemusíte bát o ztrátu záruky vozidla. Systém regulace zvuku zůstává zachován přes palubní počítač za pomocí originálního elektromotorku i původní elektroinstalace, uživatelsky tedy beze změny. Pro maximální využití potenciálu výfukového systému ale doporučujeme zakoupit i naši externí regulaci zvuku, díky které budete moci klapku ovládat dle potřeby pomocí bezdrátového ovladače. Tím dále vytěžíte ze zvuku svého systému maximum.
Hyundai I30N 200cel Sports Cat Downpipe:
Představujeme naše svodové trubky Hyundai I30N 200cel Sport Cat, vyrobené z nerezové oceli, profesionálně svařované metodou TIG a ručně vyrobené ve Velké Británii!
Žádné EML / CEL
Navrženo a vyrobeno in-house
Konstrukce z nerezové oceli T304L
76mm výstup
Kartáčované a odhrotované potrubí
Vybavení ve stylu OEM, takže se můžete snadno vrátit zpět
Video zvuku viz níže.
Proč měnit svodovou trubku?
Abyste z přeplňovaného motoru vytěžili maximum, musíte vyměnit svod. Výměnou svodu za naši svodovou trubku Sports Cat umožníte turbu lépe dýchat, protože jste výrazně zlepšili průtok systému. To efektivně zvyšuje točivý moment a výkon vozidla.
Proč RPM Performance downpipe?
V našich svodech pro sportovní CAT používáme extrémně kvalitní 200celový katalyzátor, který vám poskytuje výhody výkonu a zákonnosti silničního provozu. Navrhli jsme také svodovou trubku, která vám umožní znovu namontovat standardní tepelný štít. Naše svodová trubka je plně z nerezové oceli T304 a neruší průtok. Plně svařeno tigem, aby bylo zajištěno, že vydrží!
Tyto jsou vyráběny na zakázku cca 2-3 týdny od objednání.
GiroDisc přední drážkované rotory brzdové kotouče (levý + pravý) pro:
Hyundai i30N (PD) Performance Package
rozměr: 360 x 30 mm
množství: 2 ks (levý + pravý)
náprava: přední
Samosvorný diferenciál šnekový
Specifikace
Vyrobeno z dovážené japonské oceli SAE 4320 a SAE 9310
Kované, dvojitě temperované a Super Sub-Zero ošetřené pro nepřekonatelnou houževnatost
Pokročilá technologie Shot Peening zvyšuje tvrdost povrchu
Navrženo tak, aby vydrželo extrémní rázové zatížení závodního Drag Racing
Pokročilá geometrie ozubených kol navržená pomocí špičkového softwaru přináší více výkonu na zem
Používá se pouze nejkvalitnější Brighton-Best Hardware
Bezúdržbové zařízení Gears eliminuje potřebu speciálních kapalin a přestaveb spojených s deskovými LSD
Provoz bez zámku zajišťuje, že nedochází k nepříznivému ovlivnění odezvy řízení
Nízká teplota nasávaného vzduchu je základem pro vyšší výkon vozu. Zvětšením činné plochy intercooleru (mezichladiče stlačeného vzduchu), zesílením jeho jádra a zlepšení průchodnosti vzduchem dochází k výraznému snížení teploty nasávaného vzduchu a výměna intercooleru je tak perfektním upgradem pro váš vůz.
Ve viditelném karbonu
lakované a leštěné
Náhradní přední brzdové kotouče pouze pro brzdové kity Forge Motorsport. Rozměry kotouče: 380 x 32 mm
Spojková sada pro i30N 2017-2021 (před Facelift) HD - zesílená lamela s přítlačným talířem
Obsah sady: Lamela + přítlačný talíř, ložisko, dvouhmotový setrvačník, šrouby setrvačníku
-foto ilustrativní-
-
Ochranný rám s bezpečnostním pásem pro i30N.
Pozor!: ne pro vozidla s panoramatickou střechou!!!
Montáž bezpečnostních rámů nevyžaduje žádné vrtání do karoserie. Celý rám se kotví na stávající pevnostní kotvící body v karoserii vozu (např. konzole sedadel, IsoFix apod.). To s sebou přináší snadnou montáž a možnost vůz kdykoliv vrátit do původního stavu. Rám přitom plní na 100% svou úlohu a výrazně zesiluje torzní tuhost karoserie.
----------Vzhledem k velikosti položky budou účtovány dodatečné náklady na dopravu--------------
Klubový sportovní bar jako plug & play verze
S velkou pečlivostí a přesností se přizpůsobí obrysu vozidla
100% Vyrobeno v Německu
Certifikované materiály
Připevňuje se k původním bodům na vozidle - není nutné vrtání ani svařování
Integrované popruhy pro připevnění ramenních popruhů
Nástavec na vidlicovou hlavu Heigo®: Výhodou tohoto nástavce je, že náš osvědčený systém vidlicové hlavy® je použit na všech koncích trubek. Pomocí tohoto šroubového systému lze plynule nastavovat délku vzpěr a nastavení délky zvyšuje tuhost klece / ochranného oblouku.
Trubka pásu je umístěna v hlavní tyči mírně dozadu a vede vodorovně za předními sedadly zleva doprava.
Na tuto trubku lze připevnit ramenní popruhy 4/6 bodových pásů. Výška trubky pásu vytváří lepší úhel pro ramenní pásy, než kdyby byly připevněny k zadnímu sedadlu. Tím méně zatěžujete páteř v případě nehody.
Barva
Výrobek je standardně dodáván v černé barvě. Pokud máte požadavek na barvu, dejte nám prosím vědět.