VYBER AUTO, Strana 72
Řazení produktů
Výpis produktů
Přední brzdový kotouč DBA 5000 T3 pro:
Hyundai i20 N 1.6 Turbo 2021+
Průměr: 320 mm
Tloušťka: 28 mm
Množství: 1 ks
5000 T3:
- drážkované dvoudílné
- běžná a sport. jízda, závodní dny, motorsport
- XG-150 High Carbon slitina
- chlazení Kangaroo Paw a termo značení pro kontrolu teploty
Whiteline sada stabilizátorů:
- přední: 22mm (2 možnosti nastavení)
- zadní: 16mm (2 možnosti nastavení)
- včetně tyček a uložení stabilizátorů
Závodní hliníkové chladiče Mishimoto jsou konstruovány jako přímá náhrada originálního chladiče bez nutnosti úprav na vozidle v podobě řezání nebo vrtání do karoserie. Jsou vždy navrženy tak, aby maximalizovali odvod tepla a účinně snižovaly teplotu chladicí kapaliny, zejména při vysoké zátěži.
Představujeme náš NOVĚ VYROBENÝ přední mezichladič Hyundai i30N PFL vyrobený z hliníku a profesionálně svařovaný metodou TIG!
S masivní o 44 % větší vnitřní průtokovou plochou a o 102 % větším objemem jádra ve srovnání s původním mezichladičem může být toto největší mezichladič na trhu!
Vysoce kvalitní lité hliníkové koncové nádrže jsou optimalizovány pomocí simulací CAD a CFD, aby bylo zajištěno ideální vnitřní proudění vzduchu
Dodává se s hadicemi, deflektorem vzduchu a svorkami
Černý práškový lak, který napomáhá odvodu tepla
Přímá náhrada za původní nastavení
Poskytuje okamžitý zisk +9,1 k a točivý moment 17 nm
Plně svařované metodou TIG pro maximální pevnost a spolehlivost
Po instalaci našeho mezichladiče I30N se výkon výrazně zlepšil! Vzhledem k tomu, že I30N nyní produkuje 319 bhp & 460nm, to je nárůst o +9,1 bhp & 17nm bez jakéhokoli dalšího ladění. Vozidlo v základní verzi vyrobilo 309,9 k a 443 nm (vybaveno naším 3" turbo zadním výfukem)
Originální poloosa pro i30N Hyundai 2017-2021 (před Facelift)
Převodovka: manuální
Strana: Pravá
!!! K objednávce uvádějte vždy VIN !!!
- Foto ilustrativní -
Sada obsahuje přední a zadní stabilizátor, průměr 25 mm/23 mm
Sportovní stabilizátory H&R výrazně omezují náklony vozu při průjezdu zatáčkou. Díky tomu mají pneumatiky lepší kontakt s vozovkou, vůz má větší přilnavost a stabilitu. Vyráběny jsou z vysoce pevnostní oceli v kombinaci s kovanými konci pro uchycení. Většina stabilizátorů umožňuje nastavitelné uchycení a tím dokonalé odladění tuhosti stabilizátorů.



