Vysoce výkonná zapalovací cívka HG pro motory Hyundai i30N, Kona N, Kia Stinger, Genesis G4-G8

Technické vlastnosti zapalovacích cívek HG-Motorsport

• Optimalizované primární a sekundární vinutí:  Více vinutí a vysoce kvalitní měděný drát zajišťují lepší přenos energie a konzistentně vysoké zapalovací napětí.
• Zvýšená energie zapalování (+10 % ve srovnání s originálním vybavením):  Perfektní napájení zapalovací svíčkou po celou dobu prodlevy, ideální pro vysoce výkonné motory.
• Konstantní energetický výkon při vysokém zatížení:  Obzvláště vhodné pro přeplňované a přeplňované motory, které vyžadují stabilní zapalovací napětí po delší dobu.
• Prodloužená životnost:  Vysoce kvalitní izolační materiály a optimalizovaná vinutí minimalizují tepelné namáhání a chrání před vnitřními zkraty.
• Tepelná odolnost:  Trvalá použitelnost až do 120 °C a stabilní provoz až do 140 °C bez ztráty výkonu.
• Optimalizovaná tvorba jisker:  Stabilní zapalování i při vysokých plnicích tlacích a bohatších směsích, což výrazně zlepšuje účinnost spalování.

Diagram znázorňuje vynikající zapalovací energii zapalovacích cívek HG-Motorsport ve srovnání se standardními komponenty:

• Až 1,5 ms: Oba typy cívek dodávají srovnatelnou energii.
• Od 2,0 ms výše: Energie standardních zapalovacích cívek výrazně klesá, zatímco zapalovací cívky HG-Motorsport poskytují konzistentně vysoké hodnoty.
• Při 3,0 ms: Zapalovací cívky HG-Motorsport dodávají téměř o 25 % více energie – což je klíčové při vysokých rychlostech a u vysoce výkonných motorů.

I při teplotě 140 °C zůstává zapalovací energie zapalovacích cívek HG-Motorsport stabilní (70 mJ), zatímco originální cívky již selhávají nebo dosahují kritických hodnot.

Ideální pro tyto aplikace:

• Vysoce výkonné motory:  Optimální zapalování i při extrémním zatížení
• Motorsport a závody na okruhu:  Stabilita a konstantní energie v nepřetržitém provozu
• Každodenní řidič se zvýšeným výkonem:  Zlepšená účinnost a stabilita zapalování při každodenním používání
• Jako náhrada za originální zapalovací cívky:  Vyšší spolehlivost a delší životnost

Struktura a funkce vinutí

Zapalovací cívky pracují s optimalizovanou strukturou primární a sekundární cívky.

Primární vinutí generuje silné magnetické pole, které při svém kolapsu indukuje v sekundárním vinutí vysoké napětí.

Díky vyššímu počtu vinutí a vylepšené izolaci je zajištěna konstantní zapalovací energie i při vysokých otáčkách a špičkách zatížení.

Tepelné testy a dlouhodobé výsledky

1. Trvalé tepelné namáhání:

• Zkušební nastavení: Nepřetržitý provoz při 120 °C se simulovanými zatěžovacími cykly po dobu 100 hodin
• Výsledek: Žádné snížení výkonu a žádná tepelná degradace zapalovacích cívek HG-Motorsport
• Srovnání: Zapalovací cívky z originálního vybavení (OE) ztratily po 50 hodinách přibližně 25 % své energie, po čemž následovaly počáteční změny materiálu.

Další zkouška při 140 °C:

• HG-Motorsport: Stabilní provoz po dobu více než 8 hodin bez poruch
• OE zapalovací cívky: Pokles výkonu až o 40 % po 4 hodinách, následovaný tepelným selháním

Souhrn laboratorních údajů:

Objednejte si nyní a zažijte znatelně lepší výkon!

Vysoce výkonné zapalovací cívky HG-Motorsport nabízejí vše, co potřebují výkonné motory: stabilitu, maximální energii zapalování a prodlouženou životnost.

Upgradujte nyní a zažijte výkon na nové úrovni.

→ Objednejte si nyní a přesvědčte se sami!

Zapalovací cívka nahrazuje následující OEM čísla:

 273002GGA0

KATALOG ZAPALOVACÍCH CÍVEK HG