Forge Motorsport zvětšený vstup do turba pro Hyundai i20N

Sada zvětšeného vstupu do turba (turbo inletu) Forge Motorsport je zcela Plug&Play řeším zahrnujícím litý vstup do turbodmychadla, silikonové vedení a CNC obráběné výstupy ze silikonové hadice. Vstup do turba nejen, že pozitivně ovlivňuje výkon vozu, ale výrazně pozvedne vzhled motorového prostoru.

Objem vstupu do turbodmychadla vzrostla na 170% původní tovární verze, aby bylo maximalizováno množství vzduchu připraveného pro turbodmychadlo. Tovární vstup do turba je velmi malý, takže bylo zřejmé, že tento díl bude klíčovým prvkem pro vozy s navýšeným plnicím tlakem. Originální plastové vedení má po své délce navíc řadu žebrování a vnitřního odstupňování, které způsobuje nežádoucí turbulentní proudění vzduchu. Naproti tomu silikonové vedení Forge Motorsport má zcela hladký vnitřní profil.

V průběhu vývoje pracoval Forge Motorsport také s možností hliníkové trubky, ale u té se projevovalo nežádoucí prosakování horkého vzduchu z motorového prostoru. Po třetím testu na válcové zkušebně už množství tepla prolínajícího do sání snižovalo výkon vozu. Při použití silikonového vedení byla teplota bezpečně nízko i po šesti testech na válcové zkušebně.

Zvětšený vstup pasuje dokonale v kombinaci jak s továrním airboxem, tak se Sáním Forge Motorsport FMINDK45.

Výsledné měření výkonu probíhalo ve firmě Performance Remap ve Velké Británii na vlastní válcové brzdě VTEC 4-wheel drive. Díky tomu jsou výsledná data z měření přesná a z nezávislého zdroje. Na voze Hyundai i20N bylo naměřeno zvýšení výkonu o téměř 7 hp a 12 Nm krouticího momentu v kombinaci s továrním airboxem a standardním filtrem. Výkonový zisk je navíc měřitelný v celém spektru otáček.

Při současném použití se sáním Forge Motorsport lze očekávat dokonce zvýšení výkonu o 12 hp a krouticího momentu o 20 Nm. Při úprave řídicí jednotky pak může být přínos obou ještě větší.