KAPALINY A MAZIVA

WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6

(Originální díl)

POZOR!!! Tato chladící kapalina ukončena. Nahrazena FORD POAT https://www.performanceparts.cz/nemrznouci-chladici-kapalina-ford-poat-1l/ 

WSS-M97B44-D/E Super Plus Premium, růžová barva, životnost 10 let, ředění s vodou 1:1 do -37st

(Originální díl)

FORD: WSS-M97B57-A2

Ford od 1.12.2023 nahradil růžovou kapalinu Super Plus Premium kapalinou zelenou POAT, které je kompatibilní se všemi vozidly Ford a nahrazuje tak veškeré předchozí barvy kapalin FORD. 

VÝKONOVÝ PROFIL:

U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3

SAE J 1704, SAE J 1703 ISO

4925 (Class 4 & 3)

CHARAKTERISTIKA:

Suchý bor varu: 267°C

Mokrý bor varu: 165°C

Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt

Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 325 °C
Bod varu za mokra: 204 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3

CHARAKTERISTIKA:
SAE J 1703 (latest revision)
F.M.V.S.S. 116 DOT 4

Suchý bor varu: 260°C

Mokrý bor varu: 165°C

Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 336 °C
Bod varu za mokra: 205 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3

VÝKONOVÝ PROFIL

• ACEA A3/B4
• API SN
• Ford WSS-M2C937-A

• MB 229.5

• Porsche A40

• Renault RN0700 / RN0710

Vhodný pro aplikace

• ACEA A3/B3

• API CF

• GM dexos 2, GM dexos D

• BMW Longlife-01, BMW Longlife-98

• Chrysler MS-12633 (SRT), Chrysler MS-10725

• FIAT 9.55535-Z2, FIAT 9.55535-M2

• GM-LL-B-025, GM-LL-A-025

• MB 229.3, 229.1

• Volvo VCC 95200356

• AMG

• SAAB

• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w40

VÝKONOVÝ PROFIL:

U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3

SAE J 1704, SAE J 1703 ISO

4925 (Class 4 & 3)

CHARAKTERISTIKA:

Suchý bor varu: 267°C

Mokrý bor varu: 165°C

Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt

Suchý bod varu: přes 300°C
Mokrý bod varu: přes 195°C
SAE viskozita: J1703 a J1704

MVSS 116 DOT 4
Hustota při 20°C: 1.078
Kinematická viskozita při 100°C: 2.59 cSt

VÝKONOVÝ PROFIL

• API GL-4

• BMW/Mini MTF LT-3, 8322 0397 244

• Ford M2C200-D3, M2C200-D2

• GM/Opel/Saturn 19259104

• VW/Audi/Seat/Skoda TL 726 (G 070 726), TL 726 (G 060 726), TL 726 (G 055 726), G 055 512, TL 726 (G 052 726), TL 525 27 (G 052 527), TL 525 12 (G 052 512), TL 521 78 (G 052 178), TL 521 71 (G 052 171)

• BOT 350 M3, 303

• TF 0870

A pro další aplikace ve vozech

BMW, Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Ford, Hyundai, Infiniti, Land Rover, Mini, Mitsubishi,

Nissan, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Renault, Saab, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota,

Vauxhall, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda

SAE 0W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3 - A3/B4, MB 229.3 / 229.5, VW 502.00 / 505.00, BMW LL01, Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A

VÝKONOVÝ PROFIL: 
Použité technologie zajišťují splnění požadavků 
• API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E 
• ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, 
ZF TE-ML-17B

VÝKONOVÝ PROFIL: 
Použité technologie zajišťují splnění požadavků 
• API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E 
• ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited Slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, 
ZF TE-ML-17B

WSL-M2C192-A, SAE 75W-140 C

VÝKONOVÝ PROFIL

• ACEA A3/B4
• API SN
• Ford WSS-M2C937-A

• MB 229.5

• Porsche A40

• Renault RN0700 / RN0710

Vhodný pro aplikace

• ACEA A3/B3

• API CF

• GM dexos 2, GM dexos D

• BMW Longlife-01, BMW Longlife-98

• Chrysler MS-12633 (SRT), Chrysler MS-10725

• FIAT 9.55535-Z2, FIAT 9.55535-M2

• GM-LL-B-025, GM-LL-A-025

• MB 229.3, 229.1

• Volvo VCC 95200356

• AMG

• SAAB

• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 0w40

VÝKONOVÝ PROFIL

• API GL-4

• BMW/Mini MTF LT-3, 8322 0397 244

• Ford M2C200-D3, M2C200-D2

• GM/Opel/Saturn 19259104

• VW/Audi/Seat/Skoda TL 726 (G 070 726), TL 726 (G 060 726), TL 726 (G 055 726), G 055 512, TL 726 (G 052 726), TL 525 27 (G 052 527), TL 525 12 (G 052 512), TL 521 78 (G 052 178), TL 521 71 (G 052 171)

• BOT 350 M3, 303

• TF 0870

A pro další aplikace ve vozech

BMW, Chevrolet, Dacia, Daihatsu, Ford, Hyundai, Infiniti, Land Rover, Mini, Mitsubishi,

Nissan, Opel, Peugeot, Citroen, DS, Renault, Saab, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota,

Vauxhall, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda

VÝKONOVÝ PROFIL: 
Použité technologie zajišťují splnění požadavků 
• API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E 
• ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, 
ZF TE-ML-17B

VÝKONOVÝ PROFIL: 
Použité technologie zajišťují splnění požadavků 
• API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E 
• ZF TE-ML-05B, ZF TE-ML-05D (Limited Slip), ZF TE-ML-07A, ZF TE-ML-12B, ZF TE-ML-16F, 
ZF TE-ML-17B

ADITIVUM S VLASTNOSTMI NA ZVÝŠENÍ TŘENÍ, 60 ML

Povinná originální přísada do oleje pro zadní diferenciál.

(Originální díl)