FOCUS RS Mk1 2.0T (2002-2004)
Řazení produktů
Výpis produktů
POZOR!!! Tato chladící kapalina ukončena. Nahrazena FORD POAT https://www.performanceparts.cz/nemrznouci-chladici-kapalina-ford-poat-1l/
WSS-M97B44-D/E Super Plus Premium, růžová barva, životnost 10 let, ředění s vodou 1:1 do -37st
(Originální díl)
WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6
(Originální díl)
Ford od 1.12.2023 nahradil růžovou kapalinu Super Plus Premium kapalinou zelenou POAT, které je kompatibilní se všemi vozidly Ford a nahrazuje tak veškeré předchozí barvy kapalin FORD.
- ACEA A5/B5
- Ford WSS M2C-913 D, WSS M2C913-C
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
Těsnění olejového čerpadla FORD FOCUS ST170/RS (Originál)
SAE 5W-30, ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C / WSS M2C913-D
VÝKONOVÝ PROFIL:
U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3
SAE J 1704, SAE J 1703 ISO
4925 (Class 4 & 3)
CHARAKTERISTIKA:
Suchý bor varu: 267°C
Mokrý bor varu: 165°C
Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt
Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 325 °C
Bod varu za mokra: 204 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3
Vhodný pro aplikace
• API CF
• ACEA A1/B1
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Renault RN0700
• Volvo VCC 95200377*
• Dacia
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30
včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.
VÝKONOVÝ PROFIL
• ACEA A5/B5, ACEA A1/B1
• API SL, CF
• Fiat 9.55535-G1
• Ford WSS-M2C913-D
• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B
• Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
• Renault RN0700
• Dacia, Renault Sport
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30
včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,
Subaru, Suzuki a Toyota.
Objem: 500 ml
Bod varu za sucha: 336 °C
Bod varu za mokra: 205 °C
Typ kapaliny: DOT 4 (na bázi glykolu)
Použití: Ideální pro závodní automobily, motocykly a sportovní aplikace
Kompatibilita: Vhodná pro hydraulické brzdové a spojkové systémy, které potřebují kapalinu DOT 4 DOT 3
VÝKONOVÝ PROFIL:
• VW: TL 52 146.00 - G 002 000, G004 000
• MB: 345.00
• BMW: 82.11.1.468.041, 82.11.0.148.132, 83.29.0.429.576
• Porsche: 000.043.203.33
• Bentley: RH 5000
• Saab: 3032 380
• Ford: WSS-M2C204-A
• Peugeot/Citroen PSA S71 2710 (LDS)
• Volvo: 11.61.529
• Fendt: X 902.011.622
• ZF: TE-ML-02K
• DIN: 51 524 T2, 51 524 T3
CHARAKTERISTIKA:
SAE J 1703 (latest revision)
F.M.V.S.S. 116 DOT 4
Suchý bor varu: 260°C
Mokrý bor varu: 165°C
Cena za 1ks
WSS-M6C65-A2, FMVSS 116, ISO 4925 Class 6
(Originální díl)
VÝKONOVÝ PROFIL:
U.S. FMVSS No.116 DOT 4, DOT 3
SAE J 1704, SAE J 1703 ISO
4925 (Class 4 & 3)
CHARAKTERISTIKA:
Suchý bor varu: 267°C
Mokrý bor varu: 165°C
Hustota při 20°C: 1.05 g/ml
Kinematická viskozita při 100°C: 2.10 cSt
Suchý bod varu: přes 300°C
Mokrý bod varu: přes 195°C
SAE viskozita: J1703 a J1704
MVSS 116 DOT 4
Hustota při 20°C: 1.078
Kinematická viskozita při 100°C: 2.59 cSt