FOCUS RS Mk1 2.0T (2002-2004), Strana 2

Suchý bod varu: přes 300°C
Mokrý bod varu: přes 195°C
SAE viskozita: J1703 a J1704

MVSS 116 DOT 4
Hustota při 20°C: 1.078
Kinematická viskozita při 100°C: 2.59 cSt

VÝKONOVÝ PROFIL

• API GL-4, GL-5

• BMW MTF LT-4

• Fiat 9.55550-MX3

• Ford M2C203-A1, M2C200-C3, M2C200-C, M2C200-B, M2C180-A, M2C175-A

• GM/Opel/Saturn 1940768, 1940182, 1940004

• PSA 9730 A2

• Volvo 1161723, 97309

• VW/Audi/Seat/Skoda TL 529 11 (G 052 911), TL 521 45 (G 052 145), TL 501 50 (G 050 150)

POZOR!!!! NAHRAZENO NOVÝM PRODUKTREM POD ČÍSLEM 83251. 

VÝKONOVÝ PROFIL:
• API GL4, GL5

• ACEA A5/B5
• Ford WSS M2C-913 D, WSS M2C913-C
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

Každá hadice je tlakově testována na 500 psi a odolává teplotám od -60°C do 300°C.

SAE 5W-30, ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C / WSS M2C913-D

Vhodný pro aplikace

• API CF

• ACEA A1/B1

• Fiat 9.55535-G1

• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-A
• ILSAC GF-4
• Renault RN0700
• Volvo VCC 95200377*
• Dacia

• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30

včetně Honda, Hyundai, Infinity, Kia, Lexus, Nissan, Suzuki a Toyota.

VÝKONOVÝ PROFIL

• ACEA A5/B5, ACEA A1/B1

• API SL, CF

• Fiat 9.55535-G1

• Ford WSS-M2C913-D

• Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-B

• Ford WSS-M2C913-A

• ILSAC GF-4

• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

• Renault RN0700

• Dacia, Renault Sport
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 5w30

včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan,

Subaru, Suzuki a Toyota.

VÝKONOVÝ PROFIL

• API GL-4, GL-5

• BMW MTF LT-4

• Fiat 9.55550-MX3

• Ford M2C203-A1, M2C200-C3, M2C200-C, M2C200-B, M2C180-A, M2C175-A

• GM/Opel/Saturn 1940768, 1940182, 1940004

• PSA 9730 A2

• Volvo 1161723, 97309

• VW/Audi/Seat/Skoda TL 529 11 (G 052 911), TL 521 45 (G 052 145), TL 501 50 (G 050 150)

POZOR!!!! NAHRAZENO NOVÝM PRODUKTREM POD ČÍSLEM 83255. 

VÝKONOVÝ PROFIL:
• API GL4, GL5