PDEN Fastback (2017-2020), Strana 11

rozměr: 140.6mm x 61.1mm x 22mm

Směs ME20:
- provozní teplota 150 až 800 °C
- koeficient tření 0.35-0.40µ
- trackdays, okruhy & rally
- vysoký brzdný účinek s dobrou modulací pedálu
- původně vyvinuto pro závody BTCC

rozměr: 140.6mm x 61.1mm x 22mm

Směs MX72:
- provozní teplota 50 až 700 °C
- koeficient tření 0.37-0.47µ
- okresky, dálnice & trackdays
- pro vysoké rychlosti (250-300 km/h)
- vhodné s i bez ABS a ESP
- menší prašnost a hluk

rozměr: 140.6mm x 61.1mm x 22mm

Směs N35S:
- provozní teplota 300 až 800 °C
- koeficient tření 0.40-0.43µ
- rally & okruhy
- velmi populární směs v rally
- konzistentní za suchých i mokrých podmínek
- okamžitá odezva s velkým brzdným účinkem, ale zároveň dobrým ovládáním

Dvoudílná ozdobná sada na palubní desku, vhodná pro i30N (vč. FL) i i30N Fastback (vč. FL).

Přední blatníky vyrobené z karbonu pro i30N

Karbonová křídla pro i30N

Lze vyčistit a znovu použít

O 30 až 40 % vyšší průtok vzduchu

EXTRÉMNÍ změna hluku sání

Vysoká odolnost

Certifikát dílů je součástí dodávky (pro použití ve veřejném silničním provozu je nutné certifikát dílů zapsat do dokladů vozidla)

Vč. velmi podrobné pokyny k instalaci

Bez omezení záruky, protože sada sání s logem N je originálním příslušenstvím Hyundai (platí pouze pro Německo. V ostatních zemích kontaktujte Hyundai).

Pozor: V kombinaci s díly schválenými ECE je možná registrace. Protože je však taková registrace věcí uvážení inspektora, vyjasněte si to s inspektorem předem!

Pozor!: Nelze použít ve spojení s nezávislým topením!!!

Aerodynamika pro motorsport pro váš Hyundai I30n!

S naším difuzorem SPEED nejen vizuálně vyčníváte z davu, ale také přenesete technologii z profesionálních závodů do svého vozu. Vztah mezi odporem vzduchu, který chcete udržet co nejnižší, a požadovaným kontaktním tlakem, je tímto konceptem maximalizován.

Rozdíl: Nejedná se o součást připevněnou k zadnímu nárazníku. Většina vozidel má dutinu v zadní části. Tento prostor vede k situaci turbulentního proudění. S naším difuzérem toho pokryjeme co nejvíce a zajistíme, aby proudění vzduchu zůstalo co nejlaminárnější. Tím, že je vyroben z hliníku, je difuzér lehký a zároveň stabilní a zůstává cenově dostupný.

Montáž je promyšlená: z velké části používáme originální šroubovací hroty. To znamená, že na svém vozidle nemusíte nic řezat! Ve vzácných případech se vyvrtá další otvor. Spojení je provedeno přes co nejvíce připojovacích bodů, abychom měli rovnoměrné rozložení síly po celé desce difuzoru.

Vezměte prosím na vědomí: Každý z našich difuzorů byl záměrně vyvinut se základními vozidly, která již mají zavěšení coilover s nízkým nastavením. Tím je zajištěna světlá výška 8 cm včetně namontovaného difuzoru. Nemůžeme však znázornit každé nastavení: Pokud má vaše vozidlo jiný výfukový systém nebo upravený zadní nárazník, možná budete muset upravit a upravit difuzor. V tomto případě mělo základní vozidlo výfukový systém OEM, který má obvykle větší tlumič než většina výfukových systémů na trhu s náhradními díly.

Vysoce výkonný intercooler (mezichladič stlačeného vzduchu) Forge Motorsport pro vozy Hyundai i30N a Veloster N.Vysoce výkonný intercooler (mezichladič stlačeného vzduchu) Forge Motorsport pro vozy Hyundai i30N a Veloster N.

• Snížení přední/zadní: cca. 10-25 mm
• Nastavitelné tlumení komprese a odskoku
• Vč. vyřazovacího modul pro elektronické ovládání tlumičů

Rozhodli jste se tedy radikálně ušetřit na váze? Velmi dobře, protože ušetříte váhu přesně na správném místě. Vložte baterii do kufru a vyměňte extrémně těžkou OEM kapotu za naši a vaše I30N bude jezdit úplně jinak a vaše pneumatiky vám poděkují na přední nápravě s velkou přilnavostí a malým opotřebením. Tato kapota je vyrobena ze 100% karbonu a odpovídá OEM kapotě a váží pouze 5 kg! V tomto případě byla originální kapota Hyundai I30N vylisována zevnitř i zvenčí, a proto má původní tvar a geometrii. Toto je vždy viditelný uhlík s malým počtem a dobře umístěnými přechody.