PDEN FL Hatchback (2021+), Strana 13

Sada obsahuje přední a zadní stabilizátor, průměr 25 mm/23 mm

Sportovní stabilizátory H&R výrazně omezují náklony vozu při průjezdu zatáčkou. Díky tomu mají pneumatiky lepší kontakt s vozovkou, vůz má větší přilnavost a stabilitu. Vyráběny jsou z vysoce pevnostní oceli v kombinaci s kovanými konci pro uchycení. Většina stabilizátorů umožňuje nastavitelné uchycení a tím dokonalé odladění tuhosti stabilizátorů.

Lze vyčistit a znovu použít

O 30 až 40 % vyšší průtok vzduchu

EXTRÉMNÍ změna hluku sání

Vysoká odolnost

Certifikát dílů je součástí dodávky (pro použití ve veřejném silničním provozu je nutné certifikát dílů zapsat do dokladů vozidla)

Vč. velmi podrobné pokyny k instalaci

Bez omezení záruky, protože sada sání s logem N je originálním příslušenstvím Hyundai (platí pouze pro Německo. V ostatních zemích kontaktujte Hyundai).

Pozor: V kombinaci s díly schválenými ECE je možná registrace. Protože je však taková registrace věcí uvážení inspektora, vyjasněte si to s inspektorem předem!

Pozor!: Nelze použít ve spojení s nezávislým topením!!!

Aerodynamika pro motorsport pro váš Hyundai I30n!

S naším difuzorem SPEED nejen vizuálně vyčníváte z davu, ale také přenesete technologii z profesionálních závodů do svého vozu. Vztah mezi odporem vzduchu, který chcete udržet co nejnižší, a požadovaným kontaktním tlakem, je tímto konceptem maximalizován.

Rozdíl: Nejedná se o součást připevněnou k zadnímu nárazníku. Většina vozidel má dutinu v zadní části. Tento prostor vede k situaci turbulentního proudění. S naším difuzérem toho pokryjeme co nejvíce a zajistíme, aby proudění vzduchu zůstalo co nejlaminárnější. Tím, že je vyroben z hliníku, je difuzér lehký a zároveň stabilní a zůstává cenově dostupný.

Montáž je promyšlená: z velké části používáme originální šroubovací hroty. To znamená, že na svém vozidle nemusíte nic řezat! Ve vzácných případech se vyvrtá další otvor. Spojení je provedeno přes co nejvíce připojovacích bodů, abychom měli rovnoměrné rozložení síly po celé desce difuzoru.

Vezměte prosím na vědomí: Každý z našich difuzorů byl záměrně vyvinut se základními vozidly, která již mají zavěšení coilover s nízkým nastavením. Tím je zajištěna světlá výška 8 cm včetně namontovaného difuzoru. Nemůžeme však znázornit každé nastavení: Pokud má vaše vozidlo jiný výfukový systém nebo upravený zadní nárazník, možná budete muset upravit a upravit difuzor. V tomto případě mělo základní vozidlo výfukový systém OEM, který má obvykle větší tlumič než většina výfukových systémů na trhu s náhradními díly.

Karbonová křidélka pro i30N Facelif

Přední blatníky vyrobené z karbonu pro i30N

Intercooler Forge Motorsport FMINT25 pro Hyundai i30N Mk3.5 Facelift byl navržen, vyroben a testován přímo v sídle Forge Motorsport v Gloucesteru, aby zvýšil výkon a efektivitu chlazení vozu při maximálním využití prostoru po továrním intercooleru

Ve viditelném karbonu

lakované a leštěné

Náhradní přední brzdové kotouče pouze pro brzdové kity Forge Motorsport. Rozměry kotouče: 380 x 32 mm

Zadní spoiler vyrobený z uhlíkových vláken výrazně zvyšuje výkon: Při rychlosti 140 km/h jediný zadní spoiler o hmotnosti 1550 gramů zvyšuje přítlak vzadu o 21 kilogramů, při rychlosti 240 km/h dokonce o 61 kilogramů

Rozhodli jste se tedy radikálně ušetřit na váze? Velmi dobře, protože ušetříte váhu přesně na správném místě. Vložte baterii do kufru a vyměňte extrémně těžkou OEM kapotu za naši a vaše I30N bude jezdit úplně jinak a vaše pneumatiky vám poděkují na přední nápravě s velkou přilnavostí a malým opotřebením. Tato kapota je vyrobena ze 100% karbonu a odpovídá OEM kapotě a váží pouze 5 kg! V tomto případě byla originální kapota Hyundai I30N vylisována zevnitř i zvenčí, a proto má původní tvar a geometrii. Toto je vždy viditelný uhlík s malým počtem a dobře umístěnými přechody.

Inspirováni úspěšným vozidlem v motoristickém sportu, Hyundai I30N TCR, jsme si dali za úkol přinést výhody takového vozidla na silnice. Vylepšená aerodynamika pro lepší přilnavost na vozovce bez zhoršení koeficientu odporu vzduchu.

TCR zadní křídlo

Jedna z nejvýraznějších komponent ze závodění na silnici. Nesměli jsme implementovat velikost křídla vozidla TCR. Vyčerpali jsme však to, co bylo v rámci shody TÜV. Z testovaného celokarbonu je vyrobeno nejen křídlo, ale také držáky. Ty jsou přišroubovány k víku kufru a stabilizovány protiplechy. Protiplechy spojují oba panely víka zavazadlového prostoru dohromady, aby poskytovaly dodatečnou stabilitu.
Vzhledem k tomu, že Hyundai je na závodním okruhu známý tím, že odlehčuje zadní část, můžeme si pomoci většímu přítlaku při brzdění a v rychlých zatáčkách zvýšením přítlaku na zadní nápravu.