PDEN FL Hatchback (2021+), Strana 11

Whiteline zadní horní ramena pro:
Možnost nastavení odklonu: ano

RPM VÝKON Hyundai I30N GPF Delete & Flexi Pipe.
Vyrobeno z nerezové oceli 304 a profesionálně svařované a ručně vyráběné Tig ve Spojeném království!
Podívejte se na naše video, jak znějí:
https://youtu.be/WCtGz5yX9-E

Barva: černá matná

S logem N na vnější straně

2 koncovky výfuku vč. 2 svorky pro montáž

Vč. ABE

Montáž: Pro instalaci je nutné odříznout původní koncovky výfuku.

Originální koncovky Hyundai v černé barvě nemají vliv na záruku vozidla.

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Dunlop, Wintersport 5 , 225/40R 18 92V M+S XL

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky   

Spotřeba: Class E

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class 2 - 72 dB

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Pirelli Powergy Winter 225/40/ R18 92V XL 3PMSF M+S

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky

Spotřeba: Class C

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class B - 71 dB

Komplet obsahuje:

Lité kolo 7.5x18 ET53 Rozteč: 5x114.3 Střed: 67.1

Pneumatika: Pirelli Powergy Winter 225/40/ R18 92V XL 3PMSF M+S

Hyundai TPMS ventilek

Hodnoty pneumatiky

Spotřeba: Class C

Přilnavost za mokra: Class C

Hluk: Class B - 71 dB

U mnoha vozidel se chlazení brzd doporučuje i při středně velkém zatížení, a to i mimo závodní dráhu.
To nejen zlepšuje brzdný výkon, ale může také výrazně snížit opotřebení třecích ploch.
Směrování proudu vzduchu do středu brzdového kotouče využíváme k využití turbínového efektu k chlazení kotouče zevnitř a pod určitým úhlem, abychom zabránili plýtvání a co nejefektivněji využili dostupný objemu vzduchu.
Díky lehké konstrukci v kombinaci s práškovým hliníkem je komponent dostatečně pevný a zároveň lehký.

Sada umožňuje zachování kanálů OEM, protože jsme vyvinuli vstupní trychtýře pro lichoběžníkové rameno. Ty se jednoduše přišroubují pod lichoběžníkové rameno a mají otvor skrz lichoběžníkové rameno s hadicovou přípojkou pro připojení plochy přívodu vzduchu ke kotevní desce pomocí krátké vzduchové hadice.

Výhody jsou zřejmé: lze použít kratší hadici, aby se dosáhlo méně ztrát průtoku. Díky tomu je systém také odolnější proti opotřebení a plné natočení volantu již nezpůsobuje poškození hadice. Poslední výhodou je snadná montáž.

Balení obsahu:

1x kotevní deska vlevo
1x kotevní deska vpravo
1x vstupní kanál vlevo
1x vstupní kanál vpravo
3x vzduchová hadice = 3 metry
4x hadicová spona

* Díl určený pro motoristické závody bez silničního schválení (E).

Základní vylepšení pro jakékoli auto s přímým vstřikováním, olejový zachycovač je navržen tak, aby shromažďoval olej a vlhkost procházející vakuovým systémem, čímž minimalizuje hromadění uhlíku na zadní straně sacích ventilů.

rozměr: 112.4 x 51.8 x 16 mm

směs RSL 2:

- okruhy, vytrvalostní směs

- středně až vysoký koeficient tření

- dlouhá životnost destiček a kotoučů

- vynikající stabilita brzd. účinku vůči teplotě

*Ilustrativní foto

rozměr: 112.5mm x 51.6mm x 16.5mm

Směs A06:

- provozní teplota 200 až 800 °C
- koeficient tření 0.30-0.35µ
- určeno pro zadní nápravu vozů s předním náhonem
- nižší počáteční skus proti přebrždění zadní nápravy
- stejný koeficient tření v celém teplotním rozsahu

Nastavitelná vzpěra - Carbon Hyundai i30N.